Aşama 1: Tomruk havuzu
- Bölge ihalesinden alınan tomruk üretici tesisin tomruk havuzunda bekletilir.
- Buharla işlem görür; soyma için yumuşatılır. Bu aşama 12-24 saat sürer.
- Çapı, çatlağı ve yüzey kusuru ölçülür; A-B-C sınıfına ayrılır.
Saha Hikâyesi
Birch Plywood Karelya'dan Zeytinburnu'na Nasıl Gelir?
Bir bayinin elinde tuttuğu huş kontrplak levha, oraya gelene kadar dört ülke geçmiş, üç farklı taşıma modu görmüş ve onlarca evrak çıkarılmış olur. Bu yazı, o zincirin sahadaki halini sıralıyor.
Tedarikin başladığı yer: tomruk
Huş tomruğunun büyük kısmı Karelya, Vologda ve Komi bölgesindeki sürdürülebilir orman alanlarından geliyor. Kesim takvimi sezona bağlı; kış aylarında zemin donduğunda ağır makina kolay hareket eder, en yüksek hacim ocak-mart arasında çıkar.
Tomruk doğrudan üreticiye satılmaz; bölgesel ihale sisteminde fiyatlandırılır. Üretici tesise ulaşana kadar lokal tren hattı veya 100-200 km kara yoluyla taşınır. Bu ilk taşıma, son ürün fiyatının küçük ama sabit bir kalemidir.
Tedarik Zincirinin Aşamaları
Tomruğun rafa girene kadar geçtiği duraklar.
Aşama 2: Soyma ve kurutma
- Tomruk dönerek ince levhaya soyulur (genelde 1.4 mm).
- Levhalar tünel kurutucudan geçer; nem oranı %6-8 seviyesine düşer.
- Kurutmadan çıkan levha sınıflandırılır: B/BB, BB/CP, CP/C gibi yüzey kalitesi atanır.
Aşama 3: Tutkal ve pres
- Levhalar tutkal hattından geçer; tutkal tipi ürünün son kullanım sınıfını belirler.
- Tabakalar çapraz dizilir, sıcak prese girer. Bu, plywoodun "çapraz lamine" olmasının teknik temelidir.
- Pres çıkışında levha ham haliyle 2440x1220 veya 3050x1525 mm boyutunda.
Aşama 4: Bitiş ve ambalaj
- Kenar kesimi, yüzey zımpara, gerekirse film kaplama yapılır.
- Levhalar palete istiflenir, paketlenir, etiketlenir.
- Üretim parti numarası ürünün arkasına işaretlenir; daha sonra geriye dönük takip için kullanılır.
Aşama 5: Konteyner ve liman
- Üretici depodan tren ya da kamyonla en yakın limana taşınır (genelde St. Petersburg, Riga ya da Helsinki).
- Konteynere yüklenir; standart 40-feet konteynere 22-26 ton arası huş kontrplak sığar.
- Gemi süresi limana göre 7-14 gün arasında değişir.
Aşama 6: Türkiye girişi
- Ambarlı, Tekirdağ ya da Mersin limanına geliş.
- Gümrük beyanı, muayene ve vergi süreci 2-5 iş günü sürer.
- Liman çıkışından bayi deposuna kadar kara taşıması: İstanbul içi 1 gün, Anadolu için 2-3 gün.
Bu Zinciri Bayi Olarak Görmenin Avantajı Ne?
Stoğu doğru zamanda planlamak
- Sevkiyat takvimini bilen bayi, ürünün depoya hangi hafta gireceğini önceden müşterisine söyler.
- Üretim partisi numarasını görmek, tutarlılık ister müşteriler için güven verir.
- Sezonluk yoğunluğu önceden hesaplayıp ana stok tarihlerini netleştirmek mümkün.
Lojistik kalemlerini ayırt etmek
- Fiyatın hangi kısmı tomruktan, hangi kısmı limandan, hangi kısmı kara taşımacılığından geliyor; net görmek pazarlık kurmayı kolaylaştırır.
- Konteyner hacmine ulaşmak için bölgesel bayilerle ortak sevkiyat planlamak somut bir tasarruf sağlar.
Sık Sorulanlar
Tomruk havuzundan limana kadar 25-40 gün arası sürer. Türkiye limanına geldikten sonra bayi deposuna ek 5-8 gün eklemek doğru.
Aynı parti numarasından çıkan plywood tutarlı bir tonda olur. Mobilya üreticisi büyük bir iş için aynı parti istemek isteyebilir; numarayı görmek bu eşleştirmeyi mümkün kılar.
İstanbul ve Marmara için Ambarlı veya Tekirdağ; Akdeniz ve Güneydoğu için Mersin daha hızlı çıkış verir. Kariwood iki rotayı da kullanıyor.